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玩99彩票的人多不多,4年车龄的起亚索兰托柴油版才卖十几万?网友:这价格要啥吉姆尼

[ 发布日期:2020-01-08 12:24:46] 浏览人数: 1853

玩99彩票的人多不多,4年车龄的起亚索兰托柴油版才卖十几万?网友:这价格要啥吉姆尼

玩99彩票的人多不多,大家好,我是检车家的检测师小杨,曾经是一名资深的高级汽车修理工,经过种种的磨练与考核,成功晋升为一名专业的二手车检测师,“规避客户的购车风险”是我们一直所坚持的,欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。

外形刚猛,气势十足,这是我看到这辆起亚索兰托的第一印象。它的设计非常符合亚洲人的消费特点,外观跟奔驰m级神似,尤其是前保险杠的设计,线条极其硬朗。配置齐全是韩国车的一大卖点,但索兰托在配置上并没有突出的地方,只能说是该有的都有。

今天委托我们检车的客户是一位越野爱好者,一直想买一辆柴油四驱车,但是预算并不是很宽裕。本来是想买一辆江铃驭胜新车的,后来经朋友推荐介绍,一眼就相中了这辆起亚索兰托,觉得这辆车各方面自己都很满意。但是对这辆车的车况自己并不是很了解,所以委托我们对这辆车进行一个全面的检测。

作为韩系进口越野车,这款车在国内市场还是比较少见的,先来看看这辆车的基本情况:

车型年款:起亚索兰托 2015款 2.2t 柴油 4wd 精英版

出厂日期:2015年9月

表显里程:46286km

新车售价:27.78万

卖家报价:16万

检测地点:湖北 武汉

索兰托做为韩系车最具代表性的一辆suv,它在同级别进口suv中具性价比。16万的报价听起来挺有诱惑力的,那么这辆车的车况能值这个价吗?下面我们就来看看这辆车检测情况:

话不多说,马上着手开始今天的检测。首先围绕车身一周,发现这辆车后部有明显的色差现象,后保险杠和后备箱盖与翼子板颜色不一致,后保险杠边缘处有二次喷漆的痕迹。

接下来开始用仪器测漆面数值,经检测发现后备盖和右后叶子板有过钣金的情况,其中右后翼子板数值达到了2000μm以上。

不过右后门槛没有发现钣金修复痕迹,拆开门框胶条也没有发现异常情况。

车门铰链无拆卸痕迹,车门限位器功能正常。

由于这辆车是进口车型,所以玻璃上并没有生产日期。这辆车全车玻璃都有原厂标识,没有发现重新打胶和更换副厂玻璃的情况。

外观检测完成,这辆车局部有钣金喷漆修复,后部有明显色差,没有发现重大碰撞事故。

下面是机舱内的检测,整个机舱看起来还是比较干净规整的。这辆车搭载了2.2t柴油发动机,最大马力200ps,峰值扭矩440n.m,匹配一台6速手自一体变速箱,采用多片离合器的四驱传动方式。从这个动力数据来看,轻轻松松就能翻山越岭。

机盖固定螺丝无拆卸和二次喷漆的痕迹。

水箱框架上饰板无拆卸更换的痕迹,水箱框架整体无变形、切割、更换等情况。

发动机机脚没有发现拆卸痕迹,说明发动机变速箱无吊装情况。

发动机线束规整,各个部件无拆卸痕迹,整体无分解维修的情况。

还剩一些常规功能性检测,发动机机油变质,液位正常;防冻液正常,电瓶电量不足,刹车油含水量正常。

检测内的检测完成,发动机机油变质,后期需要及时更换,其它未见异常情况。

接着进行内饰检测,这款索兰托内饰给我的第一印象就是朴实无华,方正的中控台,圆滑的过度线条。只有这粗大的三幅式方向盘,显得很有力量感。这辆车内饰整体干净整洁,无明显异味。

坐进车内,按下点火开关,发动机启动正常,运转平稳,变速箱挂挡顺畅。车辆自检无故障灯显示,表显里程46286km。

车门和中控台等按键测试功能正常,无失灵故障的情况。

安全带生产日期正常,表面无水渍霉斑。

踏板表面轻微磨损,支架有正常浮锈情况。

地毯表面无水渍霉斑,座椅螺丝无拆卸情况,滑轨内无锈蚀泥沙,座椅骨架无变形锈蚀,基本可以排除这辆车的泡水嫌疑。

内饰情况检测完成,无明显异常情况。

这辆车静态部分检测完成,下面进行路试环节(考虑到安全性方面的因素,公司规定路试环节不允许拍照)。这辆车在起步时很轻盈,柴油发动机震动和噪音控制的很好,油门反应及时,深踩油门能感觉到明显的推背感。变速箱升档积极,无明显的顿挫,刹车反应灵敏。

一圈路试下来,没有发现这辆车有方向跑偏、底盘异响等情况,发动机变速箱工况正常。

路试完成后来到附件的合作修理厂,进行obd电脑检测,结果显示这辆车无任何故障码存在。

将车辆举升起来,可以看到底盘上有轻微锈蚀情况,许多部件都有剐蹭的现象,右侧轻微托底,导致踏板支架变形。

轮胎为原厂胎,刹车盘刹车片无拆卸更换,整体磨损情况符合表显4.6万公里左右的行驶里程,结合内饰的磨损情况,可以排除这辆车的调表嫌疑。

检测发现左后半轴防尘套有漏油的情况,后期需要及时更换。

悬挂支臂无拆卸痕迹,各部件无变形漏油的情况。

发动机变速箱无拆卸维修痕迹,油底壳、缸垫等位置无漏油情况。

底盘检测完成,整个底盘有轻微托底的痕迹,右侧踏板支架变形,左后半轴油封漏油,其它无异常情况。

至此,对这辆车的全面检测就完成了,简单总结一下车况:

外观检测:全车局部有钣金喷漆,后部有明显色差;

机舱检测:机油变质,电瓶电量过低;

内饰检测:未发现异常情况;

路试检测:未发现异常情况;

obd检测:未发现异常情况;

底盘检测:右侧踏板支架变形,左后半轴油封漏油。

整体来说,这辆车车况还是挺不错的。

看到检测报告后,客户对于这辆车的车况很满意,但是和心里预期的价格还有差距,现在可以拿色差和漏油的事情去砍价了。

从大数据来看,这款车目前的市场价格大概在15.7万左右,所以卖家报价16万并不是很过分。加上小杨我今天检测的这辆车车况不错,所以能砍下个后期维修整备的费用也是挺划算的。

小杨我向各位网友提一个问题:“为什么对汽车尾气排放要求更加严格的欧洲,柴油车的普及率已经达到了60%以上,而中国却不足1%呢?”小杨我这里就发表一下自己对柴油车优缺点的看法。

优点一:柴油发动机扭矩大,低转速时可以比汽油发动机爆发出过大动力输出。

优点二:寿命长,安全性高,柴油发电机转速低,各部件的磨损情况较轻。柴油不易挥发,燃点比汽油高,更稳定。

优点三:经济性好,柴油油价相对的比汽油低,而低转速柴油发动机也相对的比汽油发动机更省油。

但是柴油发动机缺点也很明显。

缺点一:噪音大,振动大,柴油发动机无点火系统,完全靠压燃工作。

缺点二:排放不达标,目前大多数的柴油发动机都无法满足国内的排放法规,还需要进一步研发。

缺点三:重量大,工作条件有限,柴油发动机压缩比高,所需的材料就需要有很高的强度。冬季柴油发动机启动比较麻烦。

整体来说,柴油发动机和汽油发动机各有各的优势,不过小杨我觉得在未来柴油发动机还是有很大的发展潜力的。各位网友,你们觉得除新能源汽车外,柴油发动机也是汽车行业下一个的发展方向吗?

好了,各位粉丝,今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的一名检测技师小杨,如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询,请搜索微信公众号“检车家”,我们会全力帮您解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!